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鋰電池作為儲(chǔ)能設(shè)備之一，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰電池形狀包含可變的軟包電池和形狀固定的圓柱形和棱柱形。鋰電池用于各種需要長(zhǎng)時(shí)間能量?jī)?chǔ)備的終端產(chǎn)品。由于其重量輕而能量密度大，在智能手機(jī)、平板和筆記本電腦、移動(dòng)通訊等設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)中應(yīng)用尤其普遍，例如正在開(kāi)發(fā)的大容量鋰離子電池也在電動(dòng)汽車(chē)中開(kāi)始試用，鋰電池將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車(chē)的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。無(wú)論是哪種類(lèi)型，鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的多個(gè)環(huán)節(jié)都需要用到真空技術(shù)。

鋰電池需要檢漏原因：一般的鋰離子電池單元由一個(gè)正極、一個(gè)負(fù)極和一個(gè)隔膜以及電解質(zhì)構(gòu)成。這些單元在包裝內(nèi)排列。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰電池主要是外殼焊接處需要檢漏，如果鋰電池里面的電解液因?yàn)橥鈿さ牟幻芊庑远孤冻鰜?lái)可與潮濕環(huán)境產(chǎn)生劇烈反應(yīng)，不僅對(duì)環(huán)境和人員造成嚴(yán)重的危害，同時(shí)影響設(shè)備使用壽命，所以鋰電池在組裝和密封（圓柱形及棱柱形單元通過(guò)焊接）環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行泄漏測(cè)試，根據(jù)生產(chǎn)工工藝，可以選擇氦質(zhì)譜檢漏儀或是真空箱式氦質(zhì)譜檢漏系統(tǒng)。

燃料電池 (Fuel cell) 是將所供燃料的化學(xué)能直接變換為電能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，是通過(guò)連續(xù)供給燃料從而能連續(xù)獲得電力的發(fā)電裝置。由于其具有發(fā)電效率高，適應(yīng)多種燃料和環(huán)境特性好等優(yōu)點(diǎn)，是繼火電、水電、核電之后的第四代發(fā)電方式，被譽(yù)為 21 世紀(jì)清潔、高效的動(dòng)力源，近年來(lái)獲得了飛速發(fā)展。隨著科技的不斷進(jìn)步，人類(lèi)對(duì)清潔能源的要求不斷提高，越來(lái)越多的科研院所和知名企業(yè)開(kāi)始研制新燃料電池，生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中燃料電池外殼密封性是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)！

燃料電池檢漏原因：燃料電池外殼一般采用金屬焊接密封，在焊縫處可能存在細(xì)微的泄漏，一般的水壓法(氣泡法)只能測(cè)試大漏，針對(duì)這樣細(xì)微的滲漏無(wú)發(fā)檢測(cè)，如果燃料電池外殼存在泄漏，不僅會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命，而且還會(huì)污染周邊環(huán)境。

燃料電池檢漏形式說(shuō)明：燃料電池膜電極的真空檢漏裝置主要包括檢測(cè)盒，連接管路，壓力閥，保壓灌，壓力表，角閥，支架和氦質(zhì)譜檢漏儀等。壓力表安裝在保壓灌頂部，為便于操作，可將汽缸，小車(chē)，支架和氦質(zhì)譜檢漏儀集成在一起。另外對(duì)于汽缸的密封比較好經(jīng)常更換 O 型圈，因?yàn)橹貜?fù)使用會(huì)影響到密封的可靠性，進(jìn)而影響測(cè)漏的效果。檢測(cè)過(guò)程中可以通過(guò)手動(dòng)角閥的控制，對(duì)兩個(gè)檢測(cè)盒分別進(jìn)行檢測(cè)。